O caminhoneiro que percorre as estradas norte-americanas é extremamente tradicional. Ele quer um caminhão de capô longo, muitos elementos cromados e uma cabine espaçosa, passando também por um painel de instrumentos de visual analógico, com muitos mostradores de ponteiros.

E por muitos anos essa foi a regra geral entre as montadoras.  Mas, nos últimos anos, contrariando essa paixão dos caminhoneiros, as montadoras começaram a colocar mais tecnologia nas cabines, e o painel de instrumentos central, localizado à frente do volante, foi um dos primeiros substituídos por telas.

Velocímetro e conta-giros passaram a ser digitais, e pouco a pouco mais elementos ficaram digitais, como os retrovisores. E a Paccar, dona de Peterbilt e Kenworth, acaba de anunciar uma grande atualização dos painéis dos caminhões, com a introdução de uma enorme central multimídia na lateral direita.

Chamada de Paccar Connect, a nova ferramenta reúne telemetria, ferramentas de produtividade do motorista e aplicativos de frota em caminhões Kenworth e Peterbilt pesados. A novidade foi apresentada na Conferência e Exposição de Gestão (MCE) da American Trucking Associations (ATA) em Charlotte, Carolina do Norte, e estará disponível para ambas as montadoras de caminhões a partir do início de 2027

Todo o sistema funciona por meio de uma nova tela sensível ao toque, integrando funções essenciais do veículo a um conjunto crescente de aplicativos e ferramentas, proporcionando uma experiência digital perfeita para motoristas e frotas. Para frotas e proprietários-operadores, o Paccar Connect – que é coberto pela garantia de fábrica – pode eliminar a necessidade de múltiplos dispositivos de terceiros, oferecendo maior flexibilidade na gestão dos serviços da frota

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