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Senado aprova MP do Frete após acordo; texto final muda regras e retira piso salarial de R$ 5 mil
“Somos contra a intervenção do Estado no mercado livre, especialmente no que diz respeito à tabela de frete. Mas, como se trata de uma lei, entendemos que o formato atual do texto, ainda pendente de sanção presidencial, indica avanços positivos para as transportadoras. A anistia de multas passadas é bem-vinda, assim como as mudanças na pesagem de veículos e a possibilidade de o caminhoneiro recolher diretamente sua contribuição ao INSS”, afirma Carley Welter, diretor de Relações Institucionais da ANATC.
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ANATC in the Media
Reforma Tributária: Estudo estima aumento de 414% na tributação de transportadoras do agro
A análise foi baseada em dados reais de empresas associadas à ANATC (Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas), incluindo algumas das maiores do país, considerando as operações realizadas ao longo de 2025. Com base nesse cenário, a consultoria estima um impacto financeiro superior a R$ 144 milhões.
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Carga tributária de transportadoras do agro pode subir 414% com reforma
O estudo foi elaborado com base em dados reais de empresas associadas à ANATC (Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas), incluindo algumas das maiores transportadoras do país.
Segundo a Rumo Brasil, as empresas avaliadas somam faturamento de R$ 6,6 bilhões e cerca de R$ 5 bilhões em subcontratações.
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O SETOR DO TRANSPORTE PRECISA DE VOZ ATIVA NA POLÍTICA (CARLEY WELTER)
No episódio de hoje do Podcast TRC na Reforma, recebemos Carley Welter para uma conversa técnica, objetiva e baseada em fatos sobre o novo sistema tributário, seus fundamentos e os principais pontos de atenção durante o período de transição.
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Senado aprova MP do Frete após acordo; texto final muda regras e retira piso salarial de R$ 5 mil
“Somos contra a intervenção do Estado no mercado livre, especialmente no que diz respeito à tabela de frete. Mas, como se trata de uma lei, entendemos que o formato atual do texto, ainda pendente de sanção presidencial, indica avanços positivos para as transportadoras. A anistia de multas passadas é bem-vinda, assim como as mudanças na pesagem de veículos e a possibilidade de o caminhoneiro recolher diretamente sua contribuição ao INSS”, afirma Carley Welter, diretor de Relações Institucionais da ANATC.
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Reforma tributária pode elevar em 414% a carga do transporte do agro
O estudo da Rumo Brasil foi desenvolvido ao longo de três meses com base em dados reais de empresas associadas à Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas (ANATC), incluindo algumas das maiores transportadoras do país. Foram analisadas obrigações acessórias, documentos fiscais, demonstrações contábeis e controles internos referentes às operações realizadas em 2025. As empresas avaliadas somam R$ 6,6 bilhões em faturamento anual e aproximadamente R$ 5 bilhões em subcontratações.
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Reforma Tributária: Estudo estima aumento de 414% na tributação de transportadoras do agro
A análise foi baseada em dados reais de empresas associadas à ANATC (Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas), incluindo algumas das maiores do país, considerando as operações realizadas ao longo de 2025. Com base nesse cenário, a consultoria estima um impacto financeiro superior a R$ 144 milhões.
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Carga tributária de transportadoras do agro pode subir 414% com reforma
O estudo foi elaborado com base em dados reais de empresas associadas à ANATC (Associação Nacional das Empresas Agenciadoras de Transporte de Cargas), incluindo algumas das maiores transportadoras do país.
Segundo a Rumo Brasil, as empresas avaliadas somam faturamento de R$ 6,6 bilhões e cerca de R$ 5 bilhões em subcontratações.
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News
No Senado, CNT defende ajustes ao Estatuto do Aprendiz para adequar proposta à realidade do transporte
O Sistema Transporte defendeu ajustes ao Projeto de Lei nº 6.461/2019, que cria o Estatuto do Aprendiz, para adequar as regras da aprendizagem profissional às características operacionais do setor. As propostas foram apresentadas durante audiência pública realizada na última terça-feira (14) pela Comissão de Assuntos Sociais (CAS) do Senado, que discutiu o texto com representantes do governo, do setor produtivo, do Ministério Público do Trabalho (MPT), de entidades formadoras e da sociedade civil.
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Confira: IPTC analisa a nova tabela de frete
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou nesta quinta-feira (16/07), o reajuste dos pisos mínimos de frete do transporte rodoviário de cargas no Brasil. A atualização presente na Resolução 6.084 considera a variação acumulada do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), de 3,54% entre dezembro de 2025 e maio de 2026, e o preço médio do óleo diesel S10, fixado em R$ 6,97 por litro, conforme levantamento mais recente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
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Roads
MP do frete mínimo: Como as entidades do setor avaliam o projeto aprovado pelo Senado
A aprovação do Projeto de Lei de Conversão (PLV) nº 6/2026, originado da Medida Provisória nº 1.343/2026, levou entidades representativas do transporte rodoviário de cargas a divulgarem as avaliações sobre o texto aprovado pelo Senado Federal.
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ANTT atualiza tabela do piso mínimo do frete; confira
Revisão mantém a metodologia de cálculo e atualiza os valores com base na variação do IPCA e no preço de referência do diesel S10
A atualização periódica está prevista na Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas (PNPM-TRC) e mantém a metodologia estabelecida pela Resolução ANTT nº 5.867/2020.
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