Gigante do agronegócio planeja substituir, mensalmente, 10.000 litros de diesel fóssil pelo biocombustível produzido a partir de óleo de soja

A COFCO International lançou esta semana um projeto piloto que busca reduzir cerca de 94% das emissões de gases poluentes e de efeito estufa no transporte de soja pelo estado do Mato Grosso.

O projeto desenvolvido com a Transpanorama e JF Andrade usará biodiesel puro (B100) no abastecimento de parte da frota de caminhões que transportam a oleaginosa.

No total, as três companhias investiram juntas mais de R$ 4,5 milhões na iniciativa.

“O objetivo é que o projeto seja testado para ser amplificado em grande escala para outras operações da companhia no país, alcançado um impacto positivo ainda maior com o uso do biodiesel B100″, comenta Fabricio Degani, diretor de Logística da COFCO International no Brasil. 

Em meio à escalada dos preços do diesel no mercado doméstico devido à guerra no Oriente Médio e seus impactos sobre as importações de derivados de petróleo, a gigante do agronegócio planeja substituir, mensalmente, 10.000 litros de diesel fóssil pelo biocombustível produzido a partir de óleo de soja.

“O uso do B100 é uma demonstração prática de que o setor de transporte rodoviário pode operar com alta eficiência enquanto reduz seu impacto ambiental”, afirma Valdecir Adamuccio, diretor comercial da Transpanorama.

Ainda de acordo com a COFCO International, o projeto piloto está atrelado à estratégia para alcançar suas metas aprovadas pelo Science Based Targets initiative (SBTi) de emissões relacionadas ao uso de terra e remoções associadas a fluxos de bioenergia.

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