Ultracargo inicia operação de biodiesel por balsa em Vila do Conde (PA) - ANATC - Associação Nacional das Empresas de Transporte de Cargas

Ultracargo inicia operação de biodiesel por balsa em Vila do Conde (PA)

Nova logística utiliza ‘frete de retorno’ para trazer biodiesel mais barato do MT, substituindo 100 caminhões por um único comboio e reduzindo o tempo de descarga de dez para dois dias

A Ultracargo realizou sua primeira operação de recebimento de biodiesel (B100) por modal fluvial no terminal de Vila do Conde, em Barcarena (PA). Com a mudança, o produto passa a chegar ao terminal por via fluvial, em substituição ao transporte rodoviário.

A operação foi viabilizada pela implantação, concluída em 2025, de um sistema de “pigagem” nas linhas de píer. A tecnologia permite a limpeza da tubulação entre as operações e possibilita o uso da infraestrutura antes destinada ao óleo diesel S500 também para o recebimento de biodiesel. Até então, todo o B100 recebido no terminal chegava por rodovia.

Segundo a companhia, a nova rota permite o aproveitamento do chamado “frete de retorno”. Os comboios de balsas que saem de Vila do Conde com destino a Miritituba e Itaituba, transportando diesel e gasolina, retornavam sem carga. Agora, passam a voltar carregados com biodiesel produzido no Mato Grosso.

“Esse modelo replica o conceito de corredores logísticos integrados que a Ultracargo já opera com sucesso em outras regiões, como os eixos Itaqui-Palmeirante e Paulínia-Rondonópolis”, explicou o diretor-executivo de Operações, Douglas Marques. “Otimizando o transporte de retorno, conseguimos reduzir drasticamente o custo logístico para nossos clientes e, consequentemente, para o consumidor final na região de Belém”, disse.

De acordo com a empresa, a mudança também reduz o volume de transporte rodoviário na operação. A Ultracargo informou que um comboio de balsa tem capacidade equivalente a cerca de 100 caminhões de grande porte.

A companhia também compara o tempo de operação no terminal. Segundo a empresa, o descarregamento de 100 veículos levaria cerca de dez dias, enquanto o volume equivalente transportado por uma balsa pode ser processado em dois dias.

A expectativa da Ultracargo é ampliar o novo fluxo nos próximos meses e consolidar o terminal de Vila do Conde como ponto de distribuição de biocombustíveis na região Norte.

Tags: Transporte Moderno

Recentes

Categorias

©2026. All rights reserved –  ANATC Associação Nacional das Empresas de Transporte de Cargas