No primeiro dia do evento, candidato conheceu as propostas do documento O Transporte Move o Brasil e antecipou pontos do seu plano de governo
O 11º Fórum CNT de Debates – Edição Presidenciáveis recebeu, nesta terça-feira (18), seu primeiro convidado: Renan Santos, candidato pelo Missão. Realizado na sede do Sistema Transporte, em Brasília, o evento visa promover o diálogo entre o setor transportador e os principais participantes da corrida presidencial.
Na abertura, o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, defendeu planejamento de longo prazo e continuidade dos investimentos como condições para o avanço da infraestrutura brasileira. “O Brasil precisa transformar seus programas de infraestrutura e logística em planos de Estado, com continuidade, previsibilidade e visão de longo prazo. Não podemos depender de ciclos políticos para avançar em obras estruturantes”, afirmou.
Vander Costa também chamou atenção para o volume de recursos necessário para modernizar a infraestrutura do país e defendeu a combinação de investimentos públicos e privados. Para o dirigente, ampliar a capacidade de investimento e dar continuidade aos projetos são condições para melhorar a logística, reduzir gargalos e sustentar o crescimento do setor.
Propostas do transporte
Na ocasião, o presidente Vander Costa entregou ao candidato um exemplar d’O Transporte Move o Brasil: Propostas da CNT ao País, documento construído a partir de contribuições de empresários, especialistas e representantes do setor.
Os principais pontos da publicação foram apresentados pela diretora executiva da CNT, Fernanda Rezende, com ênfase na necessidade de se transformar programas e políticas de infraestrutura e logística em planos de Estado; ampliar os investimentos públicos e privados; avançar na multimodalidade; e criar um ambiente mais seguro e previsível para os investimentos no setor.
Infraestrutura e investimentos
Em sua fala, Renan Santos defendeu a ampliação dos investimentos em infraestrutura e relacionou essa agenda à necessidade de ajuste das contas públicas, redução dos juros e maior participação do capital privado. O candidato propôs elevar os investimentos em infraestrutura para mais de 4% do PIB e priorizar intervenções em regiões onde gargalos logísticos limitam o escoamento da produção. “Não há nação poderosa que não tenha infraestrutura poderosa. Isso tem que ser uma premissa”.
Outro ponto destacado foi a segurança jurídica para investimentos de longo prazo. Renan Santos citou o novo marco do licenciamento ambiental e defendeu condições mais previsíveis para ampliar a participação privada em projetos de infraestrutura. Também falou sobre a expansão de rodovias, ferrovias e hidrovias e sobre projetos de integração para melhorar o escoamento da produção brasileira.
Diálogo com o setor
Após a apresentação, o candidato respondeu a perguntas de lideranças e representantes do setor. Sobre o transporte rodoviário de cargas, Renan Santos relacionou o combate ao roubo de cargas ao enfrentamento do crime organizado e voltou a defender a ampliação dos investimentos na malha rodoviária.
Com relação ao transporte público coletivo, o candidato falou sobre modelos de contratação, concorrência e sustentabilidade das operações. Quanto ao ambiente regulatório, ele defendeu autonomia financeira para as agências reguladoras e afirmou que limitações orçamentárias podem comprometer a fiscalização e o acompanhamento dos investimentos privados.
Repercussão
O primeiro dia do Fórum CNT de Debates mobilizou a imprensa e o público que acompanhou a programação pela internet. A cobertura contou com veículos de alcance nacional, como Record, SBT, JOTA, Poder360, UOL, O Globo, Valor Econômico, TV Globo/G1, Itatiaia, Correio Braziliense, Metrópoles, Gazeta do Povo e Folha de S.Paulo.
No ambiente digital, a transmissão pelo canal da CNT no YouTube alcançou 23,8 mil visualizações e chegou a reunir 5,4 mil espectadores simultaneamente.
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