Motorista deve respeitar a sinalização e os limites de velocidade. Trecho de maior atenção está entre Borborema e Pongaí
Os usuários que trafegam pela SP-333, no trecho entre Borborema e Pongaí, devem ficar atentos às interferências no tráfego em razão das obras de duplicação em diversos pontos da rodovia. A Entrevias Concessionária de Rodovias, responsável pelo trecho, reforça a importância do respeito à sinalização e aos limites de velocidade para garantir a segurança de todos, incluindo motoristas, passageiros e trabalhadores envolvidos nos serviços.
Atualmente, existem várias frentes de trabalho ativas nesse trecho. Além dos serviços de duplicação da rodovia, está sendo construída uma nova ponte sobre o Rio Tietê, na altura do km 230, entre Novo Horizonte e Pongaí, considerada a maior do Estado de São Paulo com 2,4 quilômetros de extensão. Novos dispositivos de retorno também estão incluídos no cronograma de obras da SP-333.
Alguns pontos possuem desvios e operação PARE e SIGA em razão das obras. Para orientar os usuários e garantir a segurança e a fluidez do tráfego, diversos tipos de sinalização estão sendo utilizados.
“Os trechos estão devidamente sinalizados com placas de advertência indicando o que vem à frente, como por exemplo desvio ou cruzamento em nível, além de placas de regulamentação de velocidade e proibição de ultrapassagem em áreas de risco, homens-bandeira, painéis luminosos, conificação canalizadora, pinturas de solo, sonorizadores redutores de velocidade, radares e luzes amarelas nos dispositivos de canalização durante o período noturno”, afirma Paulo Novaes, analista de Segurança Viária da Entrevias.
Segundo Paulo, a sinalização é fundamental para garantir a segurança nas obras realizadas nas rodovias. De acordo com ele, existem diversos tipos de sinalização que são utilizados, cada um com uma função específica. Os mais comuns são:
Placas de advertência: informam aos motoristas que há obras à frente, mudanças no traçado da pista, redução de velocidade ou outras condições especiais.
Placas de regulamentação: indicam limites de velocidade temporários, proibição de ultrapassagem ou fechamento de faixas.
Placas informativas: fornecem detalhes sobre desvios, distâncias até o fim do trecho em obras ou serviços disponíveis.
Faixas de delimitação: marcadas no asfalto, indicam os limites das faixas de tráfego e ajudam a orientar os motoristas em desvios temporários.
Cones: usados para delimitar áreas de trabalho, desviar o tráfego ou reduzir faixas. São leves, fáceis de transportar e altamente visíveis.
Balizadores tipo T (pirulitos): indicam mudanças temporárias na pista, como desvios ou fechamento de faixas. São mais robustos que os cones e geralmente refletivos.
Barreiras: protegem os trabalhadores e impedem o acesso de veículos a áreas restritas. Podem ser de plástico, metal ou concreto.
Painéis de mensagens variáveis: dispositivos eletrônicos que exibem informações em tempo real, como alertas de obras, redução de velocidade ou fechamento de pistas.
Luzes intermitentes: alertam os motoristas sobre áreas de risco ou mudanças no tráfego, especialmente em obras noturnas.
Sinaleiras: controlam o fluxo de veículos em trechos onde há alternância de sentido único (controle de mão única).
Faixas refletivas: colocadas em barreiras ou cones para aumentar a visibilidade à noite ou em condições de baixa luminosidade.
Cavaletes: estruturas portáteis usadas para bloquear ou redirecionar o tráfego em situações emergenciais ou temporárias.
Sobre a Entrevias Concessionária de Rodovias
A Entrevias Concessionária de Rodovias é responsável pela operação, manutenção e modernização do lote Rodovias do Centro-Oeste Paulista, com um total de 570 quilômetros de vias no eixo entre Florínea, na divisa com o Paraná, e Igarapava, na divisa com Minas Gerais. O contrato de concessão assinado com o governo do Estado de São Paulo prevê investimentos de R$ 3,9 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implantação de tecnologias e inovações que contribuem para prestação de serviços de alta qualidade aos usuários. São acionistas da concessionária a VINCI Highways e o GIC. Visite o site da empresa: www.entrevias.com.br. Em caso de emergência nas rodovias, ligue para 0800-3000 333.
Sobre a VINCI Highways
A VINCI Highways é uma operadora rodoviária internacional de destaque e provedora de serviços de mobilidade, gerenciando uma rede de 3.750 km em 13 países. Ao integrar projeto, financiamento, construção, operação e cobrança de pedágio, oferece às autoridades públicas a segurança de contar com um parceiro industrial único, capaz de entregar alto desempenho operacional ao longo de todo o ciclo de vida dos projetos rodoviários. Como parceira de longo prazo das regiões em que atua, está comprometida com a segurança, o avanço ambiental e o desenvolvimento econômico.
O Brasil é o maior mercado da VINCI Highways, com quase 1.200 km de rodovias em construção e operação. Por meio da Entrevias, no estado de São Paulo, e da Via Cristais, nos estados de Minas Gerais e Goiás, a VINCI Highways desempenha um papel estratégico na mobilidade diária e no transporte de cargas de longa distância no país. Mais informações: www.vinci-highways.com
Tags: Camila Ribeiro (LATTERA COMUNICAÇÕES)
