Investimentos superam R$229 milhões e incluem também a recuperação de duas pontes
Foram iniciadas, na semana passada, as obras de reconstrução da rodovia ERS-348, na região Central do Rio Grande do Sul. O investimento é de R$ 229 milhões e tem como objetivo recuperar quatro lotes, sendo dois trechos da rodovia e duas pontes.
De acordo com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), na quinta-feira (1º), as máquinas começaram a trabalhar em um dos lotes, que fica entre São João do Polêsine (RS) e Dona Francisca (RS), onde serão reconstruídos dez quilômetros, com investimentos de R$ 33,2 milhões.
A obra teve autorização de início anunciada pelo governador do Estado na Expointer deste ano, e deve ser concluída em 2026.
Segundo o cronograma das obras, outro trecho na ERS-348 – entre Agudo (RS) e Dona Francisca (RS) – será reconstruído, com investimento de R$169 milhões. Atualmente, o lote está na fase de elaboração do projeto básico pela empresa contratada.
Com 13 quilômetros de extensão, esse é o mais impactado entre todas as obras do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), já que a rodovia foi praticamente destruída pela enchente.
Pontes terão investimento de mais de R$26,5 milhões
Em setembro, já foram iniciadas as obras de duas pontes na ERS-348, uma sobre o Arroio Guarda Mor e outra sobre o Rio Soturno, com investimento de R$26,5 milhões. As duas estruturas, que foram levadas pelas enchentes de 2024, devem ser concluídas em 2026.
A nova ponte sobre o Arroio Guarda Mor, no trecho entre Ivorá e o acesso a Faxinal do Soturno, terá 120 metros de extensão, 12 metros de largura e mão dupla. Será 3,42 metros mais alta do que a anterior, aumentando sua segurança e resiliência. O investimento totalizará R$ 11,8 milhões.
Já a ponte sobre o Rio Soturno, no município de Faxinal do Soturno, contará com 160 metros de extensão, também com 12 metros de largura e mão dupla. A estrutura será 2,38 metros mais alta que a anterior, com investimento de R$ 14,7 milhões.

Investimentos do Plano Rio Grande
Antes dos investimentos, a região ainda estava impactada pelo cenário deixado em 2024 pelas chuvas, sem uma importante ligação regional. Agora, com o início das obras, uma nova perspectiva começa com benefícios para toda a população.
As obras integram um conjunto de investimentos em infraestrutura viária que já somam mais de R$ 3 bilhões, provenientes do Funrigs. Mais informações no site do Daer.

