Integração de esforços entre governo e setor privado é destacada como caminho para a modernização e eficiência do transporte sobre trilhos no Brasil
A Infra S.A. marcou presença no primeiro dia do Conexão ANPTrilhos 2025, evento que reúne governo, iniciativa privada e sociedade para debater os rumos do transporte metroferroviário no Brasil. A abertura do encontro contou com autoridades federais, representantes do setor e líderes institucionais.
Durante sua fala, o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, destacou a importância da cooperação estratégica com a ANPTrilhos para o avanço do setor: “A parceria entre a Infra S.A. e a ANPTrilhos tem se mostrado essencial para estruturar projetos e alinhar políticas públicas com as necessidades do transporte de passageiros sobre trilhos. Nosso compromisso é modernizar, ampliar e tornar mais eficiente a infraestrutura ferroviária brasileira, sempre em sintonia com as demandas da população.”
O dirigente lembrou que a empresa atua em conjunto com o Ministério dos Transportes no planejamento de iniciativas prioritárias, como o trem de passageiros entre Salvador e Alagoinhas e o VLT em Fortaleza. “São projetos que representam não apenas avanço na mobilidade urbana, mas também melhoria concreta na qualidade de vida das pessoas. Queremos que a malha ferroviária seja cada vez mais segura, moderna e sustentável”, completou Bastos.
A diretora-executiva da ANPTrilhos, Ana Patrízia, reafirmou o compromisso da entidade de entregar um serviço de qualidade para a sociedade. “Reunidos no Conexão ANPTrilhos estamos criando juntos o futuro da mobilidade no Brasil. Um futuro mais rápido, mais seguro e acima de tudo, mais sustentável O desejo dos operadores coincide com o desejo dos passageiros: chegar mais rápido, com mais conforto e pagando um preço justo”, destacou.
O Brasil convive com congestionamentos crônicos, perda de horas preciosas no trânsito, impactos diretos na saúde, no meio ambiente e na economia. Quando a mobilidade não é bem desenvolvida, a qualidade de vida do cidadão se deteriora, o custo de vida aumenta e a competitividade do país é comprometida.
Em 2024, o sistema metroferroviário transportou 2,7 bilhões de passageiros, mas a expansão da rede foi tímida: apenas 1.137 quilômetros em operação, o que representa 5,2 km de trilhos por milhão de habitantes, contra mais de 30 km em países como China e Espanha. Ainda assim, onde há trilhos, os resultados são expressivos: 2,9 milhões de toneladas de poluentes deixaram de ser emitidos, 1,2 bilhão de litros de combustível fóssil foram poupados e 1,9 bilhão de horas foram devolvidas à população. Este é o dividendo social e econômico de investir na mobilidade sobre trilhos — um caminho que precisa ser acelerado.
Com a presença de autoridades como os ministros Rui Costa (Casa Civil), Jader Barbalho Filho (Cidades) e Antônio Anastasia (TCU), o evento evidenciou a centralidade do transporte sobre trilhos na agenda de mobilidade e sustentabilidade do país.
Debates
Durante todo o dia, o Conexão ANPTrilhos se consolidou como um espaço de articulação e inovação para o setor ferroviário brasileiro. Divido em quatro painéis, foram debatidos o plano estratégico para o setor: o marco legal, transporte ferroviário regional de passageiros, financiamento do transporte e regramentos jurídicos que dão segurança, previsibilidade para o investimento de longo prazo no setor. A inovação em modelos de investimento, fortalecimento de fontes permanentes de recursos, a integração tarifária e o resgate da tradição ferroviária com a regionalização do modal também foram temas de debate.
Painel
Com o objetivo de consolidar estudos relacionados ao transporte de passageiros sobre trilhos e a mobilidade urbana, a Infra S.A. e ANP Trilhos assinaram acordo de cooperação em julho deste ano. Os números vão subsidiar a organização de seminários e workshops, compartilhamento e integração de iniciativas de inovação em áreas de interesse comum entre as instituições. Além de servir para a manutenção dos painéis do Observatório Nacional de Transporte e Logística (ONTL), da Infra S.A.
Estes dados vão compor um painel, que será lançado em breve, que contemplará números da infraestrutura – como quantos carros em circulação, quantas linhas em operação e onde elas estão – e da movimentação – quantos passageiros transportados e média diária.
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