Projeto de R$ 6,41 bilhões prevê nova rodovia, duplicações e pedágios free flow; população questiona tarifas, pórticos e impactos após as enchentes
O governo do Rio Grande do Sul apresentou o projeto da concessão de rodovias do chamado Bloco 1, que reúne estradas da Serra, da Região Metropolitana e do Litoral Norte, em duas audiências públicas realizadas na terça-feira (18), em Gramado e em Taquara. Nos dois encontros, estiveram presentes prefeitos, vereadores, secretários municipais, empresários e representantes de entidades locais, entre outros segmentos da população.
As duas audiências formam parte da etapa de consulta pública do projeto de concessão, período que se estende até o mês de dezembro. O Bloco 1, composto por 454 quilômetros de extensão, prevê a construção de uma nova rodovia, a ERS-010, e conta com trechos das estradas ERS-020, ERS-040, ERS-115, ERS-118, ERS-235, ERS-239, ERS-466 e ERS-474.
Foram objeto de questionamento a localização dos pórticos de pedágio, o funcionamento da modalidade free flow, o valor das tarifas e a extensão dos trechos duplicados na região, bem como os prejuízos registrados nas cidades após as enchentes.
Essas rodovias atendem 34% da população gaúcha e foram, direta ou indiretamente, afetadas pelas enchentes históricas do ano de 2024. O investimento será de R$ 6,41 bilhões ao longo dos 30 anos da concessão. Nos primeiros dez anos, os recursos aportados serão de R$ 4,86 bilhões. O governo do Estado irá investir R$ 1,5 bilhão, via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).
Liderado pelo governador Eduardo Leite, o Plano Rio Grande é um programa de Estado criado para proteger a população, reconstruir o Rio Grande do Sul e torná-lo ainda mais forte e resiliente, preparado para o futuro.
O secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, que esteve à frente da apresentação do projeto, ressaltou que “este é um dos momentos mais importantes da etapa de consulta porque essas discussões permitem que a proposta seja aprimorada. Sabemos que os investimentos em infraestrutura das últimas décadas não estiveram à altura do potencial dessas regiões e por isso buscamos um novo modelo de investimento”, destacou.
Já o secretário de Comunicação, Caio Tomazeli, enfatizou a importância do projeto para a região. “Sabemos que as cidades dessa região, como Gramado e Canela, esperam há vinte anos para discutir um projeto desse tamanho para a infraestrutura da região. Essas cidades mudaram e cresceram muito, mas a estrutura rodoviária não acompanhou. Temos agora a chance de realizar esse debate e apresentar uma proposta a partir da concessão”, afirmou.
Próximas audiências
Na próxima terça-feira (25), outras duas audiências públicas serão realizadas na Região Metropolitana: em Gravataí, às 9h30, e em Novo Hamburgo, às 15h30. Durante a etapa de consulta pública, os interessados podem participar também de maneira remota através de formulário no site sobre o Bloco 1. Além disso, os interessados também podem enviar sugestões pelo e-mail [email protected] durante o período de vigência da consulta.
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