Na semana passada, o setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil foi marcado por uma série de anúncios que apontam para mudanças regulatórias e novos investimentos em infraestrutura. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em parceria com a NTC&Logística, lançou uma pesquisa nacional para mapear os principais desafios e oportunidades enfrentados pelas empresas do segmento. Os resultados devem ser apresentados em 21 de agosto, durante o encontro CONET & Intersindical, em Bento Gonçalves (RS).

No campo regulatório, a ANTT também anunciou a atualização da tabela de pisos mínimos do frete, com reajustes baseados no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) e no valor do diesel, medida que busca trazer maior previsibilidade para transportadores e embarcadores. Outra iniciativa em discussão é a criação de um selo de reconhecimento para transportadores que adotem práticas de responsabilidade socioambiental e de governança (ESG), proposta que será debatida em audiência pública dentro da agenda regulatória 2025-2026.

Na área de concessões, a agência autorizou a entrega de 687 quilômetros de rodovias a um consórcio privado, em contrato de 30 anos que prevê investimentos em modernização, fluidez e segurança. Já na BR-163, em Mato Grosso, foi lançado o nono pacote de obras de duplicação do trecho concedido, com ordens de serviço que incluem instalação de sinal de internet e áreas de escape, medidas incorporadas após a revisão quinquenal da concessão.

Em conjunto, as ações revelam um esforço das autoridades em dar mais solidez ao transporte rodoviário de cargas, setor responsável por movimentar a maior parte da logística brasileira, combinando ajustes econômicos, incentivos à sustentabilidade e obras de infraestrutura voltadas para eficiência e segurança.