A Shaanxi Heavy Duty Automobile (Shacman) e a KargoBot realizaram com sucesso um teste no início de setembro com a primeira viagem internacional de um caminhão autônomo. Desenvolvido pela KargoBot, o caminhão é nível 4 em automação, e, apesar de ter cabine e posto de condução, pode operar totalmente sozinho nas rodovias da China.
Em um passo ousado, as empresas prepararam o veículo para uma operação de transporte entre a China e o Vietnã, passando por um posto de controle de fronteira em Puozhai-Xinqing.
O caminhão Shacman X5000E fez a viagem completa sem problemas, sendo a primeira operação transfronteiriça no mundo com um caminhão autônomo.
O caminhão conseguiu rodar pelas estradas, parar em um posto de fiscalização na fronteira, e, com a documentação digital da carga, avançou para o Vietnã, onde fez a entrega das mercadorias transportadas na região de Lạng Sơn.
Durante o teste feito pelas empresas, o sistema tecnológico do caminhão lidou com sucesso com situações complexas, como interferência de equipamentos e fluxo misto de pedestres e veículos, e foi compatível com todo o processo de inspeção de carga.
A China será um dos primeiros países do mundo, se não for a pioneira, a realizar a construção de um sistema de desembaraço aduaneiro que funcionará de forma 100% automatizada, sem necessidade de nenhuma interferência humana.
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