O conselheiro do Instituto Brasil Logística (IBL) e diretor-executivo do Movimento Pró-Logística da Aprosoja Mato Grosso, Edeon Vaz, integrou a comitiva que acompanhou a delegação chinesa em visita técnica ao complexo portuário de Barcarena (PA), nesta quinta-feira (13).
“Acompanhei a missão chinesa para mostrar a infraestrutura do complexo portuário de Vila do Conde, no município de Barcarena, nosso controle de qualidade e capacidade de carregamento dos navios que levam nossa produção de soja e milho para a China”, afirmou Edeon.
A missão foi conduzida pelo vice-presidente da Aprosoja MT, Luiz Pedro Bier, e contou com representantes da Câmara de Comércio da China para Importação e Exportação de Alimentos, Produtos Nativos e Subprodutos Animais (CFNA). Estiveram presentes o presidente da CFNA, Cao Derong; a diretora adjunta do Departamento de Cereais e Óleos, Li Sifan; e o gerente da Leader Grain HK Ltd., Guo Jiapeng.
Durante a visita às operações da Unitapajós e da Hidrovias do Brasil, a comitiva conheceu toda a cadeia logística do Arco Norte — desde a chegada dos caminhões com grãos até o processo final de embarque dos navios. Os técnicos acompanharam etapas de armazenagem, classificação, controle de qualidade e inspeção das cargas de soja, além da logística inversa dos navios que chegam ao Brasil com fertilizantes e retornam ao exterior carregados com grãos produzidos em Mato Grosso.
O crescimento do Arco Norte também foi enfatizado durante a missão. Dados da Unitapajós mostram que, em 2013, apenas 12% dos 42,8 milhões de toneladas de grãos exportados pelo Brasil saíam pela região. Em 2024, o volume total exportado alcançou mais de 151 milhões de toneladas, com 36% escoados pelo Arco Norte, consolidando a rota como uma das principais alternativas logísticas do país.
A atividade marcou o encerramento da participação da Aprosoja MT na COP30, em Belém, fortalecendo o diálogo com o mercado asiático e reafirmando o compromisso do setor com a transparência, a sustentabilidade e a eficiência logística.
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