Igarapé Reciclagens (IGAR) é novo passo na economia circular no mercado automotivo

Já consolidado no ramo da logística do setor automotivo, o Grupo SADA dá mais um passo na cadeia produtiva e, agora, atende também ao fim do ciclo de vida dos veículos. Nesta quarta-feira (25/2), o conglomerado inaugurou a Igarapé Reciclagens (IGAR), maior recicladora integrada de automóveis do Brasil. Com capacidade para processar até 300 mil veículos por ano, a planta pode se tornar uma peça-chave na sustentabilidade da indústria automotiva.

Descarbonização da frota

A destinação dos ELVs (End-of-Life Vehicles – veículos em fim de vida) é um desafio para a descarbonização. A IGAR busca solucionar uma questão estrutural da frota brasileira, uma das mais velhas do mundo, com média de 10 anos e 11 meses, segundo o Sindipeças. Em geral, veículos mais antigos implicam maior emissão de gases de efeito estufa.

O vice-presidente da Anfavea e da Stellantis, Márcio de Lima Leite, enfatizou o protagonismo do setor: “Muitas vezes há um questionamento sobre a indústria automobilística e o meio ambiente. No entanto, ela tem sido a grande responsável pelo amadurecimento do processo de descarbonização no Brasil nos últimos anos”, ponderou.

No ano em que comemora cinco décadas de história, o Grupo SADA expande sua atuação e inaugura, hoje, a Igarapé Reciclagens (IGAR). Pioneira, a iniciativa disponibiliza, em Minas Gerais, tecnologia de ponta para implantação da primeira recicladora integrada de veículos do Brasil e maior empresa do tipo no país. Com investimento de R$ 200 milhões, a empresa tem capacidade industrial para processar até 300 mil unidades por ano.

Instalada em Igarapé, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, a IGAR vai reciclar veículos em fim de vida útil, fora de circulação por tempo de uso ou com perda total. A estrutura permite separar cada material dos veículos – como fluidos, aço, vidro e borracha – e direcioná-los para reciclagem especializada. Trata-se de um novo passo do Grupo SADA na economia circular, modelo que busca reduzir ao máximo o desperdício.

No setor automotivo, isso significa utilizar peças e componentes de automóveis no fim da vida útil para serem reaproveitados por outras atividades, como é o caso da sucata decorrente da trituração dos veículos pela indústria do aço. Com a novidade, o Grupo SADA ainda se fortalece em diferentes etapas da cadeia automotiva, pois, hoje, também está presente desde a PDI (inspeção pré-entrega), passando por acessorização, armazenagem, movimentação, controle de estoque, até a entrega final dos veículos, por exemplo.

O empreendimento consolida um novo hub de sustentabilidade, alinhado ao programa Mover, do governo federal, que é focado na eficiência energética e na inovação tecnológica nesse mercado. “A IGAR materializa, na prática, as diretrizes do Mover, da economia circular, da reciclagem, da descarbonização e da logística reversa. O projeto consolida mais de duas décadas de estudos contínuos, desenvolvidos em parceria com players do setor automotivo, e está preparado para certificar a reciclabilidade de milhares de veículos obsoletos.
A iniciativa contribui diretamente para um futuro mais limpo e para a melhoria do ambiente”, afirma o presidente do Grupo SADA, Vittorio Medioli.

Desenhada há dez anos, a IGAR foi projetada para atender a diferentes etapas do processo de reciclagem. O primeiro passo é a descontaminação, com retirada da bateria dos veículos. Em seguida, os pneus são triturados – a borracha pode ser utilizada em asfalto, por exemplo –, e o vidro das janelas é quebrado para também ser reaproveitado. A terceira etapa envolve retirada dos fluidos dos carros. Por fim, a lataria segue para o triturador. Na máquina, que ocupa uma estrutura de três andares, ímãs separam aço e ferro do restante dos materiais, como bancos.

Projeto reforça integração logística do grupo

A IGAR está localizada nas proximidades do pátio de veículos do Grupo SADA, em Igarapé, na Grande BH. Com capacidade para armazenar até 35 mil veículos e movimentação de até 5.200 por dia, o pátio é exemplo da diversidade de serviços do conglomerado, pois inclui mais do que armazenagem e transporte dos carros nas cegonheiras. Um dos trabalhos prestados no local é a PDI, uma extensão da montagem dos veículos e finalização para o cliente final.

O Grupo SADA é composto por mais de 30 empresas de diferentes segmentos de mercado. O principal deles é o de logística e transporte de veículos zero-quilômetro, ramo em que se consolidou como o maior conglomerado da América Latina, com operações também na Argentina e no Uruguai. 

Com sede em Betim, também na Grande BH, o grupo está presente em mais de 50 cidades em todas as regiões brasileiras, empregando mais de 9.000 pessoas nas áreas de transporte e logística, fundição, produção de etanol e distribuição de combustíveis, componentes automotivos, reflorestamento, comunicação, esporte, terceiro setor e concessionária de automóveis de passeio e de carga. (GR)

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