Panorama TRC – atualização semanal do transporte
O fechamento de 06/11 reúne um ganho de previsibilidade no recebimento do frete e pressões mais localizadas sobre o custo das rotas. O limite de 30 dias úteis alcançou as operações de contratos antigos após a transição. Para transportadoras que também subcontratam, a mesma mudança pede revisão simultânea de contas a receber e a pagar.
O diesel S10 recuou um centavo na média nacional da ANP. É uma variação pequena diante da necessidade de recalcular pedágios por rota e categoria. O reajuste da Novo Litoral já produz efeito e o da EPR Iguaçu está previsto para 08/11. A prorrogação da medida provisória do diesel preserva o instrumento de apoio, enquanto os valores e prazos de cada subvenção continuam sujeitos aos atos da Fazenda.
O ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho, afirmou em 04/11 que o governo pretende publicar até segunda-feira, 9 de novembro, o decreto que regulamenta o fim da escala 6×1. No fechamento, o texto ainda aguardava publicação. A EC 141/2026 prevê, na primeira etapa em dezembro, a redução geral de 44 para 42 horas semanais e dois dias de repouso remunerado por semana. Para o TRC, o decreto deve orientar a organização das folgas e o papel da negociação coletiva. Enquanto o texto final é aguardado, as transportadoras podem simular a cobertura de viagens longas, as trocas de equipe e o cumprimento das janelas de entrega, considerando também o questionamento do prazo de transição no STF.
O saldo é desfavorável sob a ótica de custo, risco e execução do TRC. O benefício de caixa para quem recebe é concreto, mas convive com exigências documentais, aumento de pedágio em corredores específicos e incerteza no escoamento pelo Tapajós. Os projetos de concessão e integração logística são acompanhados pelo estágio de execução.
A edição cobre 31/10 a 06/11, com antecedentes de 30/10 provenientes da agenda anexa. Os destaques de cada eixo refletem o efeito observado ou esperado no setor e compõem uma avaliação editorial qualitativa.
Leia a edição completa em www.ibtrc.org.br.
Editorial de 6 de novembro de 2026 | Elaboração: Carley Welter
